Propuesta de sendero, entre la estación de ADIF ‘San Fernando – Centro’ y La Carraca

El Pasado sábado aprovechando el buen tiempo, me dediqué a pasear por las proximidades del Puente de Hierro, gracias al sendero que discurre paralelo a la vía del ferrocarril. Cayendo en la cuenta de que por aquella zona, también discurría en ferrocarril que transportaba a los operarios, de lo que en su día fue “El Consejo”, luego “La Bazán” y actualmente Navantia, si bien ahora, aquel tren que yo conocí de madera, ya no transita por las vías y ni tan siquiera existen los railes que lo pudieran permitir, se me ocurrió que al igual que he visto por algunos lares de la sierra gaditana y la costa noroeste de nuestra provincia, donde antiguas líneas de ferrocarril, han sido convertidas en senderos, como decía, podían las autoridades competentes, conseguir que aquel camino que sirvió para dar de comer a tantas familias cañaíllas, hoy pueda ser recorrido por los isleños y visitantes que nos quieran acompañar en este precioso enclave del Parque Natural de la Bahía de Cádiz.

Aunque acompaño el consejo con algunas fotos y un mapa descriptivo del paseo que realicé el sábado, entiendo que si alguien quiere conocer las posibilidades de construir el sendero en condiciones idóneas para su uso, debería acercarse y conocer in situ los pro y los contra de esta propuesta, que simplemente espero que al menos sea tenida en cuenta y le llegue a la persona y/o personas que puedan hacerla realidad.

Distancia total: 5.81 km
Elevación máx: 17 m
Elevación min: -1 m
Total ascenso: 48 m
Descenso total: -48 m
Velocidad promedio: 6.02 km/h
Total time: 00:58:04

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